THERMOPYLAE

Το Thermopylae σχεδιάστηκε για το εμπόριο τσαγιού από την Κίνα και έπιασε ρεκόρ ταχύτητας στο παρθενικό του ταξίδι στη Μελβούρνη - 63 ημέρες και παρέμεινε το ταχύτερο ταξίδι ιστιοφόρου πλοίου. Το 1872 ξεκίνησε με το clipper Cutty Sark από τη Σαγκάη για το Λονδίνο και κέρδισε επτά ημέρες μετά την απώλεια του πηδαλίου του Cutty Sark. Το 1895 πουλήθηκε στην Πορτογαλία και χρησιμοποιήθηκε ως ναυτικό εκπαιδευτικό πλοίο. Το 1906 το Πορτογαλικό Πολεμικό Ναυτικό το τορπίλισε. Το κιτ περιέχει: Νομείς, καρίνα, καταστρώματα από κόντρα πλακέ κομμένα με λέιζερ για ακρίβεια, ξυλεία για διπλό πέτσωμα από καρυδιά η φλαμούρι, σχέδια κατασκευής με γενικές λεπτομέρειες, χυτά μέρη από ορείχαλκο, ξύλινους ιστούς και μπαστούνια, εξαρτήματα ορείχαλκου και καρυδιάς, λεπτομέρειες χαραγμένες με λέιζερ, σχοινιά εξαρτισμού και μεταξωτή σημαία. Κλίμακα 1: 124 Μήκος 57,5 cm